用车贴士

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汽车空调使用误区

 ★ 误区1  先熄火再关空调

  有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的。因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机正常工作后,再打开空调。

  ★ 误区2  空调性能不良时才清洗空调 

  灰尘沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,不仅影响驾驶者的健康,而且气味也让人极不舒服,因此最好每年的春季过后清洗或更换滤清器。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。

  ★ 误区3  空调出风口方向随意调  

  使用空调时不注意调整空调吹风的方向,不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

  ★ 误区4  从不使用大风量  

  有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。实际上,空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

  ★ 误区5  整个冬天都不开空调

  长时间不用空调会导致橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也最好每周启动一次。

  ★ 误区6  长时间开着空调

  长时间使用空调会使冷凝器压力过大,对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久。如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。

  ★ 误区7  夏季进车立即开内循环

  在炎热的夏天,车内的温度比车外温度高,进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环,以提高制冷效果。但需要注意的是,因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。

  ※  关于ECON节能模式 (部分车型配备)

  使用空调时,为了最小化空调的工作频率,降低燃油消耗,可选择ECON节能模式。但如需获得最好的空调制冷效果,建议关闭ECON节能模式。


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