性能
优化平衡提升车辆的性能

动力系统

能够决定车辆性能的因素之一就是发动机。起亚汽车专注于开发一种所耗油量少但是性能优越,可与车辆尺寸和用途相匹配的发动机。

满足多种路况的发动机

在将发动机运用于我们的车辆上之前,我们会在车辆可能遇到的海拔最高、
气候最炎热以及最寒冷的地方让我们的发动机通过严格的测试。
  • Switzerland : Winter -20℃ / 2,300m
  • Spain : Summer 48℃ / 4,350m
  • Sweden : Winter -30℃
  • China : Summer 39℃ / Winter -35℃ / 4,767m
  • Austraila : Summer 40℃ / 1,800m
  • United States : Summer 48℃ / Winter -35℃ / 4,350m
  • Equador : Summer 25℃ / 4,500m
  • Brazil : Summer 35℃

动态性能创新

起亚汽车上大量控制装置和驾驶辅助装置将会给您带来无与伦比的驾驶体验。
  • 四轮驱动装置
    这一系统可以改变前后轮之间的驱动力,从而提升驾驶性能
  • 自适应巡航
    汽车前端的雷达监测前方车辆距离,并保持安全距离。
  • 电子驻车EPB与Auto Hold
    通过这一系统,可以通过操作按钮使停车制动器啮合和释放。当您启动车辆时,刹车就会自动释放。

耐久性测试

毁掉您汽车的七种方式 我们会通过不同的方式毁掉我们的汽车。确定原因并且找出其解决方法,从而使我们的车辆能够在不出现故障的条件下长期耐用。
部件耐久性测试
  1. 1 Item Durability test image 项目耐久性测试

  2. 2 Module Durability test image 模块耐久性测试

实车耐久性测试
  1. 3 Belgian road test image

    比利时道路测试
  2. 4 High speed test image

    高速测试
  3. 5 Corrosion test imag

    腐蚀测试
  4. 6 P/T test image

    P/T测试
  5. 7 General test image

    通用测试

路试

您车辆中的任何故障都会影响您的安全性。出于这一原因,我们会在地球上能够遭遇到的各种严苛条件下对车辆进行耐久性测试。
  • 长途山路

    长途山路
    您只有在加利福尼亚汽车试验场中才能看到这条长途山路,绵延的测试道路,具有2到12度的缓坡。从山顶俯看,整个汽车试验场的景色绝对会令人叹为观止。起亚汽车则正是在此测试其爬坡能力以及自动巡航性能。
  • 越野道路

    越野道路
    行驶在加利福尼亚汽车试验场的越野道路上会令您仿佛觉得您正在沙漠中驰骋一般。当提速时您的车辆扬起道路上的沙尘时,您可能会完全以为自己像是一位正在追逐坏人的电影明星。这条道路专门用于测试SUV以及其他的4轮驱动车辆。
  • 耐久性测试道路

    耐久性测试道路
    这条耐久性测试道路包括有可能在通常情况下所能遇到的十几种路况,其路面如此粗糙以致于在上面行驶大约10,000英里会与在常规道路上行驶大约60,000英里的效果相同。 只有通过这项测试的车辆才能提供给客户。
  • 通用测试道路

    通用测试道路
    这条通用测试道路看上去像一把扇子,而且顾名思义,它可以用于开展各种测试。这些测试包括转向稳定性测试、制动测试以及其他R&H相关测试以及与翻车有关的验证测试。
  • 操控稳定性测试道路

    操控稳定性测试道路
    这条操控稳定性测试道路会蜿蜒很长的距离。必须在美国境内的丛山峻岭中行驶的车辆都需要在这条道路上进行测试。当这些车辆顺利通过这项测试时,它们将会按照驾乘者希望的那样尽快做出响应。
  • 直行道路

    直行道路
    这条测试道路会穿越位于莫哈韦沙漠的加利福尼亚汽车试验场最炎热的区域,而莫哈韦沙漠一直都因为致命的高温而臭名昭著。当您身处这条道路中时,您就会感觉到气温仿佛超过了90℃。
    由于地面反射,车辆会因为高温地面产生的薄雾而出现海市蜃楼的景象。

影响操控性的转向系统

转向系统是指可以影响汽车操控性的部件。根据系统的设置方式,您的汽车能够沿着拐弯处很好地实现牵引或者驰骋。这种转向系统允许您在多种道路条件下愉悦驰骋,无论道路崎岖不平或者平坦通畅。
电动助力转向系统
电动机安装在直接与前面驱动装置相连接的机架上,从而允许驾驶者运用更大的可操作性控制车辆。
可变传动比转向
这一技术可以让您在直行道路上更加轻松地驰骋,同时可以最低程度的方向盘操作方式沿着急弯平稳运行。
车身稳定控制(VSM)系统
通过这一系统,您的汽车可以不断监控道路条件,同时在道路崎岖不平时可以通过自动控制方向盘和刹车保护您的安全。

适用于驾驶模式的集控系统

按照您的喜好在多个驾驶模式中进行选择,此时您的汽车将配备发动机、变速器、转向系统、电控空气悬架以及会影响到集控传动的任何部件,从而为您提供无与伦比的操控性和驾乘感。
舒适模式 
提供平稳加速和舒适的驾乘感。
运动模式
提供运动驾驶性和稳定的驾乘感,
以及舒适的驾乘感。
节能模式
确保您的驾驶性得到优化,
实现经济性的运行。
智能模式
在湿滑道路上最大程度减少轮胎滑动并且提升操控性和驾驶性能。

使车辆更加安静的技术

解决NVH的关键要素之一就在于尽量减少来自例如组件与道路以及轮胎之间的微弱杂音。
  • 降低发动机架噪音的技术
    车辆中最大的噪音来源正是发动机。为了牢牢地固定发动机从而降低噪音并且减少振动,起亚对这一装置进行开发和改进。
  • 吸音隔音材料
    为了消除由于轮胎和道路接触而产生的噪音,我们在车辆上采用吸音地毯,同时细致地改进了诸如后视镜等外部附属装置,以便减少风噪。
  • 减少车身噪音的技术
    为了装配组件,车身上制作有钻孔,通常这种钻孔可以传递噪音。为了尽量降低噪音,我们减少了此类钻孔的数量和尺寸。